近日，中缅国际通道广通至大理扩能改造工程（简称广大铁路）全线铺通，为昆明至大理按计划开行动车奠定了坚实基础。

　  该铁路共有桥梁80座、隧道44座，桥隧比达63.6％，为国家I级双线电气化铁路。这条铁路穿越地质复杂地区，施工难度大，于2012年底开工建设，经过建设者5年多的艰苦施工，全线顺利铺通。开通运营后，昆明至大理将形成2小时交通圈。

    广大铁路全长175公里，设计时速200公里，东起广（通）昆（明）铁路复线广通北站，向西经楚雄、南华、祥云等站终至大理站，其向东通过广昆铁路复线连通昆明铁路枢纽，进而连通全国铁路网，向西连接大瑞铁路、大丽铁路、大临铁路等。

　  大理是滇西地区的交通枢纽。广大铁路的贯通将辐射丽江、临沧、迪庆、保山、怒江等彝族、白族、傈僳族、藏族、佤族、布朗族聚集区，不仅有利于改善民族地区的交通环境，还更有助于精准扶贫和民族团结。未来从昆明，乃至全国各地至滇西地区更加方便快捷，将大大促进民族地区的客流、物流和人文交流交融。