一、学科建设的现状

1．现有学科的分布

目前我校设有5个教研部和一个科研所，“五部”即党建和基本理论教研部、经济学法学教研部、工运与基础学科教研部、管理学教研部、铁路企业管理教研部，涉及马克思主义哲学、政治经济学、科学社会主义、党建、管理学、法学、工会学、领导科学以及文史基础学科等学科。

2．现有师资力量

我校现有教师37名，其中教授4人，占11%，副教授15人，占40%，讲师15人，占40%，助教3人，占9%。从学历结构看，我校有博士学历14人，硕士学历15人，占78%；本科学历8人，占22%。

二、学科建设的特点

1．学科规划和调整体现了时代性。

不断发展的新形势新任务赋予我校的新使命，始终是推动我校学科建设发展的动力源泉。改革开放之初，为适应贯彻落实中央关于党校理论教育正规化要求，我校学科以哲学、政治经济学、科学社会主义、中共党史和党的建设（简称“老五门”）为主干，拓展到文史外语、法律、经济管理、铁路企业管理、计算机应用、工会学、领导科学、思想政治工作等近15个主要学科。1996年，为适应社会主义市场经济发展对干部经营管理能力培训的要求，围绕着管理学、领导科学、金融学等学科开设了11门工商管理主干课程。2002年，为进一步贯彻落实《中共中央关于面向21世纪加强和改进党校工作的决定》，我校实施了学科重组，调整为马克思主义基本理论、党的建设、经济学、法学、管理学、铁路企业管理、工会学、领导学8个主要学科以及写作、计算机、英语等基础学科。2004年，为适应铁路现代化建设对干部管理能力的要求，增加了铁路企业管理教研部。

2．理论武装和党性修养培训上体现了综合性。

在学科建设过程中，我们始终坚持突出党校的职能定位和办学特色，把提高学员的政治理论素养、加强学员党性修养放在重要地位，始终高度重视马克思主义基本理论、党的建设、思想政治工作等学科建设，并逐步成为我校的优势学科。

3．学科方向设置上体现了行业性。

我们按照铁路总公司关于“融入中心，服务大局”的要求，紧紧围绕铁路中心工作开展教学和科研工作，在学科方向设置上努力把提高干部综合素质与提高企业管理能力有机结合起来，设置了铁路党建、铁路管理、铁路科技、铁路相关法规、铁路工会工作等具有鲜明行业特色的学科方向。

4．师资培养上体现了实践性。

根据铁路行业特点对教学科研工作的要求，我们积极创造条件使教师及时准确地了解和把握路情。新入校教师到铁路基层单位锻炼实习、铁路站段挂职锻炼、教学新专题开发过程中进行教学调研已形成制度。近年来，我们加大教师到铁路现场观摩学习的力度，先后到京津城际铁路、大秦铁路、沪宁高铁、丰台西站、北京南站建设工地等参观考察，使教师始终感受到铁路建设和改革发展的最新进展、最新信息。

5．跨学科融合体现了创新性。

为发挥跨学科集体攻关的优势，我们将“五部一所”分为三个大组，以跨学科联合集体备课为主要内容，在集中团队智慧打造精品课、开发教学新专题中发挥了重要作用。同时成立学术沙龙，就当前理论热点、难点问题进行跨学科研讨并取得了显著成效。这两大平台发挥了跨学科的优势，强化了教学和科研的一体化机制。

铁道党校教务处  

二零一四年十二月一日