党的十八大报告指出“强化公共安全体系和企业安全生产基础建设，遏制重特大安全事故”。这简短的一句话，既体现了党中央对公共安全的高度重视，又为我们在新形势下进一步抓好安全生产提出了新的更高要求。作为承担重大公共安全任务的铁路行业，更要充分认识自身所肩负的重大责任，以强烈的大局意识和责任意识，进一步深入推进安全风险管理，切实强化安全基础，不断提升安全管理水平，确保铁路安全持续稳定。
　　深入推进铁路安全风险管理，是推动铁路科学发展、健康发展的重要举措，目标是掌控风险，导向安全。铁路系统学习宣传贯彻党的十八大精神，首先就是要进一步增强全员安全风险意识，毫不放松地抓好铁路安全工作。我们要坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，落实“三点共识”“三个重中之重”要求，深刻理解和正确把握铁路安全风险管理的本质、内涵和要求，把风险意识贯穿于安全生产全过程，引导全路干部职工形成“管理问题是铁路安全的主要风险源”“不按标准作业就是本岗位最大风险”的思想共识，增强严格执行规章制度和作业标准的自觉性，确保完成当前的安全重点任务。
　　深入推进铁路安全风险管理，是铁路安全工作在新时期的完善、创新和发展，特点是系统性、过程性和易发多变性。党的十八大报告指出，要把改革创新贯穿治国理政的各个环节。我们要坚持结合实际、创新发展的原则，紧密联系铁路运输安全生产实际，多维度研判铁路安全发展重大课题，深层次探索铁路安全风险管理规律，不断创新铁路安全风险管理思路。要在现有安全管理基础上深入分析安全管理深层次问题，不生搬硬套一般的风险管理理论，不人为划分安全风险等级，着力解决安全惯性问题，切实强化安全管理功能建设，从源头上控制安全风险。
　　深入推进铁路安全风险管理，事关铁路长远发展大计，目的是确保铁路运输生产长治久安。党的十八大确立了全面建成小康社会的宏伟目标，描绘了未来社会的美好蓝图，中国将迎来更加广阔的发展前景。铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，面临着新的考验和更严峻的挑战。我们要着眼大局，居安思危，深入研究探索规范安全管理、加强生产过程控制、强化应急处置、推进安全文化建设的一系列新举措，逐步形成符合铁路实际、具有铁路特色的安全风险控制体系。
　　当前，我们要针对冬季安全特点，以高铁和客车安全为重点，抓好设备质量整治和防火防爆工作，加强施工安全管理，加大现场作业控制力度，切实强化大风、大雾、大雪等恶劣天气条件下的行车组织和应急处置，确保运输安全有序可控。